Мотоцикл M2Y 3.0 М-серия

Описание

Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей - полноразмерный мотоцикл на оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой раме.

BSE M2 Y комплектуется всем необходимым для передвижения по асфальту: возможность постановки на учет, электростартер, яркая LED фара головного света и задний стоп сигнал, наличие поворотников и зеркал заднего вида, удобным сиденьем, топливным баком на 6.5 литра, широким алюминиевым рулем. Благодаря ЖК приборной панели вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.

Идеально сбалансированный, устойчивый, крепкий мотоцикл. Сердце M2 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 177 MM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.

M2 Y максимально универсален. В заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.

На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, стальные звезды, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, удобные рычаги сцепления и тормоза, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. В комплекте подножки для пассажира (устанавливаются не на все комплектации). Комплектуется одинарным либо двойным глушителем. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.


ДВИГАТЕЛЬ

• Модель двигателя  Zongshen ZS 177 MM
• Объем двигателя  250 см3
• Число цилиндров  1
• Число тактов  4
• Максимальная мощность / при оборотах в минуту   27 л.с. / 9000
• Максимальный момент / при оборотах в минуту   23 Hm / 7000
• Охлаждение   Водяное, c расширительным бачком
• Карбюратор  Nibbi PWK-34
• Тип зажигания  DC-CDI
• Диаметр и ход поршня  77 x 53.6
• Степень сжатия  11.6:1
• Электростартер  Да
• Кикстартер  Да
• Трансмиссия  МКПП 6 передач
• Сцепление  Многодисковое, в масляной ванне

ШАССИ

• Рама   Усиленная алюминиевая
• Передняя подвеска  Телескопическая вилка, перевернутого типа 54/60-930 полностью настраиваемая
• Задняя подвеска   Моноамортизатор 480 мм полностью настраиваемый
• Тормозная система   Гидравлическая HSK Racing
• Диаметр переднего тормозного диска   240 мм
• Диаметр заднего тормозного диска  240 мм
• Сухая масса   125 кг
• Габариты (ДхШхВ)   2090х820х1270 мм
• Высота по седлу   950 мм
• Колесная база   1450 мм
• Клиренс  290 мм
• Объем бензобака   6,5 л
• Передняя / задняя звезды  14 / 52T
• Цепь   520 / 114 зв
• Колеса  21 / 18
• Передняя покрышка  80/100-21
• Задняя покрышка  100/90-18