Мотоцикл Эндуро ZM RIDER 280СС 4T
Описание
Мотоцикл ZM RIDER 280СС 4T
- это невероятно мощный и универсальный двухколесный друг для любителей экстремальных приключений и эндуро гонок.Благодаря своей легкости и эргономичному дизайну, Rider обеспечивает комфортное и уверенное вождение.
ДВИГАТЕЛЬ ZS174MN-5 (NB300)
- 1-цилиндровый, четырехтактный с жидкостным охлаждением,
- 4 клапана на цилиндр
- Рабочий объем 279,6 куб. см
- Диаметр и ход поршня 74 x 65 мм
- Степень сжатия - 10.5:1
- Зажигание – электронное (C.D.I.)
- Запуск Двигателя Электростартер
- Система смазки - мокрый картер
- Коробка передач - постоянного зацепления,
- 6-ступенчатая, 1-N-2-3-4-5-6
- Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
- Главная передача – цепь
- Марка топлива – АИ 95
- Максимальная мощность 19 кВт (27 л.с.) при 8500 об. / мин
- Максимальный момент 23 Нм (2.2.34 кг-м) при 7500 об. / мин
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
- Карбюратор NIBBI RACING BLACK PWK 34
- Бак пластиковый – объем 8 литров
РАМА
- Обновленная, облегченная, жесткая, дуплексная рама из хром-молибденовых труб.
- Задний маятник алюминиевый, литой, сплав 6061
ПОДВЕСКА
- Телескопическая вилка перевернутого типа, двухкамерная с закрытым картриджем
- HTW T9 48/54/60 - 940 полностью регулируемая
- Моноамортизатор HTW T9 480 мм регулируемый
- Прогрессия с рычажной системой
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА AJ1
- Передний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 270 мм
- Задний тормоз гидравлический однодисковый, Ø 240 мм
- Регулируемые ручки тормоза и сцепления
- Передняя покрышка 80/100-21
- Задняя покрышка 120/90-18
- Обода алюминиевые 7050 усиленные GLM 2.15 и 1.60
ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗМЕРЫ
- Максимальная нагрузка 160 кг
- Сухая масса мотоцикла 121 кг
- Высота по седлу 930 мм
- Колесная база 1470 мм ±
- Клиренс 300 мм ±
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Алюминиевая защита радиатора (каркас)
- Усиленный алюминиевый руль переменного сечения 7075
- Фара линзованная LED — 5 мощных светодиода
- Обновленные фрезерованные подножки (пеги) райдера, «Без грязи» — хорошо очищаются от грязи и снега.
- Обновленные фрезерованные траверсы Х-триги для равномерного распределенного давления на перья вилки и уменьшения трения между внутренней и наружной трубой, также возможны еще два варианта смещения руля под анатомию райдера
- Рычаг КПП – CNC (фрезерованный)
- Приборная панель
- Звезда – передняя 13 / задняя 51
- Цепь без сальниковая, усиленнаяя 520 H
- Накладки на раму в районе подножек
- Защита рук
- Обновленная выхлопная система AJ1 — диаметр выхлопной трубы переменного сечения для улучшения потока выхлопных газов. Резонирующая камера перенесена ближе к выпуску выхлопных газов из ДВС для лучшего эффекта на низких оборотах ДВС.
- Съемный DB killer — глушителя позволяет уменьшить громкость звучания выхлопа
- Все оригинальные гайки и болты тип KTM
Наличие
КОМПАНИЯ ZMMOTO
Продвигаем эндуро и создаем уверенный, качественный и надежный отечественный продукт
Продвигаем эндуро и создаем уверенный, качественный и надежный отечественный продукт