Мотоцикл Avantis A7 Lite Motard (CB250-F/172FMM-3A) KKE ПТС
c ПТС/ПСМ
269 990 руб./шт
Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
Объём двигателя (куб. см)
250
Коробка передач
Механика 1-N-2-3-4-5
Колеса
21/18
?
(Г) - гидравлические
Тормоза перед/зад
Диск(г)/Диск(г)
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Мотоцикл Avantis A7 Lite Motard (CB250-F/172FMM-3A) KKE ПТСДвигатель
Объём двигателя: 250 см3
Объем топливного бака (л): 6
Тип топлива: Бензиновый
Максимальный крутящий момент: 18 Нм при 6500 об/мин
Материал топливного бака: пластик
Мощность двигателя (л.с): 21
Охлаждение двигателя: воздушное
Система подачи топлива: карбюратор Nibbi PE30
Число тактов: 4-х тактный
Модель двигателя: ZS CB250-F/172FMM-3a
Аккумулятор: 12V 7Ah (гелевый)
Зажигание: электронное (C.D.I)
Марка топлива: АИ-92
Количество цилиндров: 1-цилиндровый
Запуск двигателя: электростартер + кикстартер
Трансмиссия и ходовая часть
Размер колёс: 17"
Главная передача: золотая цепь 520
Колесные диски: алюминиевые, крашеные, сплав 6061
Ступицы: литые, алюминиевые
Тип привода: цепной на заднюю ось
Трансмиссия: классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Габаритные размеры
Длина (мм): 2130
Ширина (мм): 820
Высота (мм): 1230
Сухая масса (кг): 120
Длина упаковки (мм): 1650
Ширина упаковки(мм): 455
Высота упаковки (мм): 870
Масса в упаковке (кг): 139,9
Подвеска
Задние амортизаторы: регулируемые
Передние амортизаторы: регулируемые
Подвеска задняя: маятниковая с моно амортизатором, 485мм, ККЕ с регулировкой сжатия и отбоя, преднатяга пружины
Подвеска передняя: телескопическая вилка перевернутого типа, 920мм, ККЕ, с регулировкой сжатия и отбоя
Траверсы: литые, окрашенные
Тормозная система
Тормоза передние: гидравлические дисковые
Тормоза задние: гидравлические дисковые
Комплектация
Замок зажигания: есть
Руль: алюминиевый, переменного сечения 22/28
Счетчик моточасов: есть
Армированные передние тормозные шланги: есть
Буксаторы колес: есть
Замок блокировки руля: есть
Фара: есть
МОТОЦИКЛ AVANTIS A7 (172 FMM) С ПТС — 250-кубовый байк для взрослых водителей и подростков от 16 лет. Универсальная модель, рассчитанная на перемещение по бездорожью и в городском трафике. Благодаря наличию ПТС байк можно поставить на учёт в ГИБДД и кататься без ограничений. Однако у райдера должно быть водительское удостоверение категории «А».
«Под капотом» здесь установлен легендарный надёжный 172-й мотор: 1 цилиндр, 4 такта, воздушное охлаждение. Система подачи топлива — карбюраторная, поэтому мотоцикл прост в обслуживании и ремонте. Запуск возможен с помощью электростартера и кикстартера. 21-сильный мотор готов резво тянуть байк по грязи, ухабам и выдавать неплохую скорость на ровной дороге.
Ещё одно преимущество этой модели в том, что она подходит для высоких водителей. Дюймаж колёс у большинства моделей 21/18, а высота по седлу целых 90 см, что оптимально для водителей ростом 180-190 см.
Коробка передач здесь установлена механическая 5-ступенчатая стандартная. 1 ступень вниз, затем нейтраль, остальные ступени вверх. Тормоза дисковые гидравлические спереди и сзади.
Отдельно стоит отметить подвески. Здесь установлены классические системы: передняя телескопическая вилка перевёрнутого типа и задний маятник с моноамортизатором. Обе подвески имеют возможность регулирования сжатия и отбоя. Поэтому мотоцикл можно настроить под условия конкретной трассы или под параметры водителя.
По комплектации: имеется полный набор светотехники (фара головного света, стоп-сигналы, поворотники), зеркала заднего вида.
Характеристики
Объём двигателя (куб. см)
|
250 |
Коробка передач
|
Механика 1-N-2-3-4-5 |
Колеса
|
21/18 |
? (Г) - гидравлические
Тормоза перед/зад
|
Диск(г)/Диск(г) |
Стартер
|
Электро + Кикстартер |
Мощность двигателя (л.с.)
|
21 |
Подвеска
|
KKE |
Тип двигателя
|
Бензиновый 4Т |
Модель двигателя
|
172FMM-3a |
? по осям
Колесная база
|
0 |
Высота по седлу (мм)
|
0 |
Наличие
Российский поставщик квадроциклов и китайских эндуро мотоциклов. Команда Avantis racing team первая Российская команда, которая участвовала на серийных китайских эндуро мотоциклах на мировой гонке от Red Bull под названием Red Bull Romaniacs. И не просто участвовала, но и заняла призовые места на Avantis Enduro с подвеской ARS.