Электрический мотоцикл эндуро ZM MAXLER- DC

Описание

Электрический мотоцикл эндуро ZM MAXLER- DC

Электрический ZM Maxler - это инновационный транспортный средство, предназначенное для максимального комфорта и удовольствия от перемещения. Оно быстро достигает пиковых показателей мощности и крутящего момента с нуля оборотов, что позволяет вам мгновенно разгоняться и наслаждаться динамичной ездой.

Этот ZM Maxler оборудован режимом заднего хода, что делает его еще более удобным в использовании. Вы сможете легко маневрировать и парковаться без лишних проблем.

Одна из ключевых особенностей этого электрического транспортного средства - его тихая работа. Оно идеально подходит для тихой езды в лесных парках и других общественных местах, где важно не раздражать окружающих шумом двигателя. Благодаря его бесшумной работе, вы сможете наслаждаться спокойной и приятной поездкой, не нарушая тишину.

ZM Maxler также идеально подходит для преодоления различных рельефов и препятствий. Благодаря своему мощному двигателю и уникальной конструкции, он легко справляется с неровностями дороги, гравием и другими преградами. Вы сможете безопасно и комфортно передвигаться по разным типам местности.

Кроме того, ZM Maxler является отличным выбором для непродолжительных гоночных соревнований. Благодаря своей мощности и маневренности, вы сможете быстро и эффективно преодолевать трассу и соревноваться с другими участниками.

ДВИГАТЕЛЬ

• ДВИГАТЕЛЬ - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ EMAX
• НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ - 3000 ВТ
• ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ - СИСТЕМА «START/STOP»
• СИСТЕМА СМАЗКИ - МОКРЫЙ КАРТЕР
• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ПРЯМАЯ ПЕРЕДАЧА
• ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА - ЦЕПЬ
• МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ - 20 000 ВТ
• МАКСИМАЛЬНЫЙ МОМЕНТ - 50 Н.М.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

• ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ОДНОДИСКОВЫЙ, Ø 270 ММ
• ЗАДНИЙ ТОРМОЗ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ОДНОДИСКОВЫЙ, Ø 240 ММ
• РУЧКИ ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ - ТОРМОЗНОЙ КОНТУР ВЫНЕСЕН НА РУЛЬ

ХАРАКТЕРИСТИКИ АКБ

• ТИП АКБ - ЛИТИЙ-НИКЕЛЬ-МАРГАНЕЦ-КОБАЛЬТ-ОКСИДНЫЙ АККУМУЛЯТОР LI-NMC
• НАПРЯЖЕНИЕ - 84V (В ПИКЕ - 92V)
• ЕМКОСТЬ - 50 AH

РАМА

• РАМА - ЖЕСТКАЯ, ДУПЛЕКСНАЯ РАМА ИЗ ХРОМ-МОЛИБДЕНОВЫХ ТРУБ
• ЗАДНИЙ МАЯТНИК - АЛЮМИНИЕВЫЙ, ЛИТОЙ, СПЛАВ 6061
• МОНОАМОРТИЗАТОР - KKE 490 ММ РЕГУЛИРУЕМЫЙ
• ПРОГРЕССИЯ - С РЫЧАЖНОЙ СИСТЕМОЙ

ПОДВЕСКА
ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ ВИЛКА - КАРТРИДЖНАЯ, ПЕРЕВЕРНУТОГО ТИПА F29 KKE 48/54/60-940, РЕГУЛИРУЕМАЯ

КОЛЕСА

• ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА - 80/100-21
• ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА - 120/90-18
• ОБОДА - УСИЛЕННЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ, СПЛАВ 7116 KKE 2.15 И 1.60

ВЕС И РАЗМЕРЫ

• МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА - 160 КГ
• СУХАЯ МАССА МОТОЦИКЛА - 118 КГ
• ВЫСОТА ПО СЕДЛУ - 930 ММ
• КОЛЕСНАЯ БАЗА - 1470 ММ ±
• КЛИРЕНС - 300 ММ ±

СКОРОСТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ - 100 КМ/Ч
• ЗАПАС ХОДА ~ 80 КМ