Мотоцикл JHLofr LX YBS300

Модель собрана на базе LonCin YBS300Pro (176MN) и сочетает прочную раму из хромомолибденовой стали повышенной прочности (CrMo), качественные комплектующие и практичную конфигурацию для стабильной эксплуатации. В конструкции сделан акцент на надежность узлов: 4-х тактный двигатель с водяным охлаждением, усиленной корзиной сцепления, усиленной обгонной муфтой, а также алюминиевые компоненты ходовой части и колесная формула 21/18. Такая комплектация делает модель сбалансированной по выносливости, управляемости и удобству повседневного использования.

Двигатель и динамика

В основе модели установлен LonCin YBS300Pro (176MN) — 4-х тактный двигатель с верхним распределительным валом, 4 клапанами и балансировочным валом. Система охлаждения — жидкостное, водяное, с вентилятором Panasonic, что помогает поддерживать стабильную работу. За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PWK34 Sports version. Трансмиссия 1-N-2-3-4-5-6 с легким выжимом сцепления делает управление более удобным, а только электростартер упрощает запуск. Дополнительный плюс конструкции — усиленная корзина сцепления и усиленная обгонная муфта, повышающие надежность узла.

Подвеска и управляемость

Прочная рама CrMo работает в связке с алюминиевым CNC маятником из сплава A356 и алюминиевой прогрессией, что положительно влияет на точность управления и ресурс конструкции. Спереди установлены HTW перевернутого типа полностью регулируемые амортизаторы 950MM - 54/60, Ф48, ход 300мм, сзади — HTW полностью регулируемый с бачком 480MM, поршень Ф40, ход 135мм. Колеса 21" и 18" выполнены из CNC алюминия 7116 Unison, дополнены усиленными нержавеющими спицами 4мм и шинами Cordial 80/100-21 и Cordial 110/100-18, что поддерживает уверенную управляемость и стабильность на ходу.

Оснащение и преимущества

Модель получила продуманное оснащение без перегрузки второстепенными элементами.

• Прозрачный усиленный, увеличенный бак 9л — практичное решение для эксплуатации и контроля уровня топлива.

• Глушитель: алюминий, труба с резонатором нержавеющая сталь — надежное исполнение выпускной системы.

• Армированный шланги тормозов и тормозная система Копия MAGURA с дисками 260мм / 240мм — для точного и понятного контроля.

• Руль толстостенный, переменного сечения 28/22, сплав 6061, траверса алюминий, ручка газа NIBBI металл — качественные элементы управления.

• Защита рамы есть, защита заднего тормозного диска есть, защита заднего тормозного суппорта есть, коннекторы влагостойкие — важные детали для надежной эксплуатации.

Почему стоит купить

Модель выделяется сочетанием LonCin YBS300Pro (176MN), водяного охлаждения, карбюратора NIBBI PWK34 Sports version, рамы CrMo, полностью регулируемой подвески HTW и качественных алюминиевых комплектующих. Это удачный выбор для тех, кто ценит надежность конструкции, усиленные узлы, практичное оснащение и уверенную управляемость без лишней перегруженности.

Технические характеристики

Двигатель: LonCin YBS300Pro (176MN), 4-х тактный, верхний распределительный вал, 4 клапана, балансировочный вал
Охлаждение: жидкостное, водяное, вентилятор Panasonic
Система питания: карбюратор NIBBI PWK34 Sports version
Тип запуска: только электростартер
Трансмиссия: 1-N-2-3-4-5-6, легкий выжим сцепления
Рама: хромомолибденовая сталь повышенной прочности (CrMo)
Передняя подвеска: HTW перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 300мм
Задняя подвеска: HTW полностью регулируемый с бачком, 480MM, поршень Ф40, ход 135мм
Маятник: алюминиевый CNC, сплав A356
Тормозная система: Копия MAGURA, тормозные диски 260мм / 240мм
Колесо переднее: 21" - CNC Алюминий 7116 Unison
Колесо заднее: 18" - CNC Алюминий 7116 Unison
Шина передняя: Cordial 80/100-21
Шина задняя: Cordial 110/100-18
Бак: прозрачный усиленный, увеличенный 9л
Высота по седлу: 910мм
Габариты: 2200х920х1300мм