Мотоцикл KTM EXC-F 450 6 Days 2025г!
Описание
KTM 450 EXC‑F 6DAYS 2026: чемпионская мощь для бездорожья
KTM 450 EXC‑F 6DAYS — легенда мира эндуро, которая не нуждается в лишних представлениях. Этот мотоцикл создан для тех, кто жаждет побед и не боится сложных трасс: он сочетает в себе взрывную мощность, отточенную манёвренность и впечатляющий крутящий момент.Почему KTM 450 EXC‑F 6DAYS — выбор чемпионов?
Мощность, которая впечатляет. Двигатель выдаёт солидный потенциал, позволяя уверенно штурмовать самые сложные участки бездорожья.В 2026 году КТМ 450 EXC‑F 6DAYS сохранил свою чемпионскую родословную, получив ряд усовершенствований, которые делают его ещё более конкурентоспособным. Это не просто мотоцикл — это оружие для тех, кто стремится к победе в любом внедорожном состязании.
Манёвренность на грани совершенства. Мотоцикл легко управляется даже в экстремальных условиях — вы всегда сохраняете контроль над ситуацией.
Крутящий момент, дающий преимущество. Выдающиеся показатели крутящего момента помогают преодолевать препятствия и ускоряться там, где другие сдаются.
Лёгкая рама. Оптимизированная конструкция снижает вес, повышая динамику и удобство управления.
Подвеска с закрытым картриджем. Обеспечивает комфорт и стабильность на неровных поверхностях, поглощая удары и вибрации.
Умная электроника. Современный набор электронных систем помогает раскрыть потенциал мотоцикла и адаптировать его под стиль езды гонщика.
Философия READY TO RACE. Каждая деталь продумана для гонок: мотоцикл готов к сражениям на бездорожье прямо с завода.
KTM 450 EXC‑F 6DAYS: мощь, точность, победа. Готов к бою — готов к трофеям!
Технические характеристики мотоцикла KTM 450 EXC‑F 6DAYS
Двигатель:
- тип двигателя: одноцилиндровый, четырёхтактный;
- объём двигателя: 449,9 см³;
- генерация топливной смеси: Keihin EFI, throttle body 42 mm;
- зажигание: Keihin EMS;
- сцепление: многодисковое в масляной ванне DDS с гидравлическим приводом Brembo;
- clutch primary drive teeth: 72;
- primary drive: 29:72.
- коробка переключения передач: 6 скоростей.
- конструкция рамы: Central double‑cradle‑type 25CrMo4 steel;
- передний тормоз: дисковый;
- задний тормоз: дисковый;
- конструкция заднего подрамника: полиамид, армированный алюминием;
- цепь: 520 X‑Ring.
- передняя подвеска: WP XACT‑USD, ø 48 мм;
- задняя подвеска: WP XPLOR shock absorber with PDS;
- ход подвески (перед): 300 мм;
- ход подвески (зад): 310 мм;
- регулировка передней подвески: регулируемые сжатие и отбой;
- настройка задней подвески: регулируемые сжатие и отбой.
- высота седла: 963 мм;
- дорожный просвет: 347 мм;
- объём топливного бака: 8,5 л;
- вес снаряжённый (без топлива): 107,5 кг.
Характеристики
|
Объём двигателя (куб. см)
|
450 |
|
Коробка передач
|
Механика 1-N-2-3-4-5-6 |
|
? (Г) - гидравлические
Тормоза перед/зад
|
Диск/диск |
|
Стартер
|
Электростартер |
|
Мощность двигателя (л.с.)
|
57 |
Наличие
Компания KTM: история, качество и заслуги
Введение
KTM (полное название — «Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen») — один из известных брендов в мире мототехники. Компания славится своими мотоциклами, которые ценят за высокую производительность и надёжность. В этой статье мы рассмотрим историю создания КТМ, уделим особое внимание производимым мотоциклам, их качеству и заслугам компании в мире мотоспорта.
Введение
KTM (полное название — «Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen») — один из известных брендов в мире мототехники. Компания славится своими мотоциклами, которые ценят за высокую производительность и надёжность. В этой статье мы рассмотрим историю создания КТМ, уделим особое внимание производимым мотоциклам, их качеству и заслугам компании в мире мотоспорта.



