Мотоцикл кроссовый ROCKOT GS 2 Origine (250сс, 172FMM, 21/18)
Описание
Rockot GS 2 Origine - полноразмерный эндуро мотоцикл, новинка 2023 года. Идеальный вариант, для тех, кто хочет получить максимум качества, максимум тюнинга, за их реальную стоимость, без переплат. Легкий, надежный мотоцикл, с воздушным мотором и “жирной” подвеской, в уникальном дизайне.
Стихия мотоцикла - длительные поездки по бездорожью, по любому типу грунта и рельефа. Также GS 2 имеет все шансы быть лучшим в “лайт эндуро” и “кантри-кросс” соревнованиях.
Дизайн
Эндуро мотоцикл Rockot GS 2 вобрал в себя все лучшее из современной культуры мотостроения. Дизайн пластика - очень редкая на сегодняшний день, модель “GASGAS 21”. Фара головного света - “KTM 21” с пятью светодиодными линзами. Усиленные алюминиевые колеса. Новейшая рама повышенной прочности. Все это очень выделяется и в тоже время гармонирует друг с другом, благодаря специально подобранной цветовой схеме окраски, из белого, красного и черного цветов.
Двигатель
Двигатель мотоцикла Rockot GS 2, можно уже назвать культовым, ведь там установлен: Zongshen 172FMM. Нет такого мотора, который сравнился бы по надежности со знаменитым ZS172FMM.
Что вам может дать данный двигатель:
● Полноценные 250 (249) см3
● Мощность 21 л.с.
● Богатые на крутящий момент - низкие и средние обороты
● Непревзойденная надежность
● Двигатель работает на бензине АИ-92
● 5-ти ступенчатая коробка передач, что является наилучшим вариантом для эндуро, нежели 6-ти ступенчатая
За образование Топливовоздушной смеси отвечает спортивный карбюратор “Nibbi Racing PE30”. Топливный бак вмещает 6 литров топлива, что исключает нужду дозаправок во время поездок.
Тюнинговая выхлопная система - делает работу двигателя более ровной, а звук выхлопа становится насыщенным и приятным рокотом, благодаря глушителю “FMF”.
Рама
Рама K8 - эталон управляемости и надежности. Изготавливается из все той же марки хромомолибденовой стали, но составляющие ее трубы, теперь имеют шестигранное сечения. Как и у других моделей Rockot, рама производится на новейшем роботизированном оборудовании с многоэтапной системой контроля качества.
Маятник
Еще одна составляющая, значительно превозносит Rockot GS 2 Origin над мотоциклами других марок - удлиненный алюминиевый маятник - 655 мм. Данный элемент, снижает общую массу мотоцикла, повышает его надежность и производительность подвески, а также увеличивает колесную базу до 1470 мм при немалом дорожном просвете в 300 мм.
Подвеска
В базовой комплектации, Rockot GS 2 комплектуется самой производительной, разработанной под “Hard Enduro” подвеской, известной фирмы “KKE”. Передняя вилка имеет впечатляющие характеристики: длина - 940 мм; толщина внутренней трубы - максимальные 48 мм; картриджная, с регулировками скорости сжатия и отбоя.
Задний амортизатор - длиной 470 мм, с регулировками скорости сжатия, отбоя и преднатяжения пружины. Задняя подвеска с рычажной системой прогрессии.
Диски
Усиленные колесные диски мотоцикла GS 2 Origine, явно указывают на его предназначение к серьезным эндуро испытаниям: усиленные алюминиевые обода с буксаторами; спицы увеличенного диаметра - 4мм; алюминиевые, фрезерованные ступицы CNC. На задней ступице установлена ведомая звезда на 49 зубьев, производящаяся из марки стали с повышенным коэффициентом износостойкости.
Шины
Усиленные колесные диски обуты в новые премиальные шины марки “Kingstone”. Размерность покрышек: стандартное - 80/100-21 спереди и увеличенной ширины - 110/100-18 сзади. Благодаря удлиненному маятнику вы будете иметь возможность установки и более широких шин. Но прежде, оцените, как круто держит зацеп новая модель покрышек “Kingstone”, они вас приятно удивят!
Тормозная система
Уже привычная для современных эндуро мотоциклов - гидравлическая тормозная система.
Тормозные диски увеличенного диаметра - 270 мм спереди, 240 мм сзади. Задний тормозной диск оснащен защитным щитком.
Эндуро подготовка
Благодаря богатой комплектации включающей множество усиленных, облегченных элементов, эндуро мотоцикл Rockot GS 2 Origine значительно опережает конкурентов.
- Получившие большую популярность в мировом мотоспорте - быстросъемные грипсы “Lock-ON” установлены на усиленном руле переменного сечения 22/28.
- Взаимодействие райдера с мотором, производится через короткоходную ручку газа “KTM”.
- Справится с преодолением самых сложных препятствий, всегда помогут - эндуро-стропы, размещенные на передней и задней части мотоцикла, которые стали уже неотъемлемой частью в подготовке мотоцикла к эндуро.
- Рычаги сцепления и тормоза - алюминиевые, складные CNC ASV.
- Защитит ваши руки и рычаги - армированная защита рук. Ну, а защитой двигателя и прогрессии, выступает защита картера, из толстого ударопрочного пластика.
- Лапка заднего тормоза и КПП - также выполнены из CNC алюминия.
- Полноценная защита рамы, выполняет две функции - защиту ЛКП рамы и повышение сцепления с райдером при удержании мотоцикла ногами.
- Страховочный трос-отсекатель лапки тормоза, предотвратит попадание веток между тормозной лапкой и рамой мотоцикла, что снижает аварийность при езде по бездорожью.
- Применение высокотехнологичных материалов при изготовлении сиденья мотоцикла, способствовало повышению антискользящего эффекта, при этом снижен риск истирания штанов мотоциклиста, что для многих является уже наболевшей проблемой.
- CNC топливный фильтр - то что было так необходимо в эндуро. Теперь, вы можете даже в лесу провести обслуживание топливного фильтра и отправиться дальше покорять горные массивы.
Rockot GS 2 Origine - полноразмерный эндуро мотоцикл, для ценителей настоящих, легендарных “воздушных” моторов. Усиленная рама, профессиональная подвеска, надежный двигатель, самое честное соотношение “цена-качество”, все это - GS 2 Origine.
Тип |
Мотоциклы кроссовые |
Бренд |
ROCKOT |
Модельный год |
2023 |
Наличие ПТС |
Без ПТС |
Цвет |
Бело-красный |
Стиль |
GASGAS"21 |
Двигатель |
Одноцилиндровый, 4-х тактный |
Модель двигателя |
Zongshen 4Т 172FMM (CB250F) |
Объем двигателя, куб.см |
249 |
Мощность, л.с |
21 |
Максимальная скорость, км/ч |
95 |
Трансмиссия |
Сцепление (1-N-2-3-4-5) |
Охлаждение |
Воздушное |
Система подачи топлива |
Карбюратор NIBBI PE30J |
Система запуска |
Электростартер, кик-стартер |
Рама |
Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением |
Маятник |
Алюминиевый, L=655мм |
Траверса |
Алюминиевая литая, 54/60 |
Ведомая звезда |
Стальная, 49 зубьев |
Приводная цепь |
SFR 520H |
Тормозные диски, пер/зад, мм |
270/240 мм |
Ступицы |
Алюминиевые фрезерованные CNC GRAVITY CAST |
Фара |
LED, 5 линз |
Руль |
Алюминиевый #7075, переменного сечения 22/28 |
Приборная панель |
Моточасы |
Выхлопная система |
Из нержавеющей стали с резонатором. PowerBomb. Алюминиевый глушитель FMF |
Защита рук |
Армированная, полноценная |
Передняя подвеска |
Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 48/54/60-940 однокартриджная регулируемая, с настройкой отбоя и сжатия |
Задняя подвеска |
Моноамортизатор KKE 470 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. |
Прогрессия |
Алюминиевая, с рычажной системой |
Передний тормоз |
Дисковый гидравлический |
Задний тормоз |
Дисковый гидравлический |
Покрышки, пер/зад |
80:100-21/110:100-18 KINGSTONE |
Колесные диски, пер/зад |
Алюминиевые #7116 усиленные, с буксаторами. 21/18. Усиленные спицы 4 мм |
Протектор колеса |
Кросс |
Емкость бака, л |
6 |
Вес, кг |
119 |
Общие размеры в сборе, мм |
2140х870х1250 |
Колесная база, мм |
1470 |
Высота по седлу, мм |
940 |
Клиренс, мм |
300 |
Дополнительно-1 |
Эндуро-стропы, Гибкая и прочная защита двигателя и прогрессии, Антискользящее сиденье,Трехпозиционный ключ зажигания, Защита зад. тормозного диска |
Дополнительно-2 |
Короткоходная ручка газа KTM, Складные рычаги тормоза и сцепления ASV, Складная алюминиевая лапка КПП CNC, Заглушка глушителя, Стальная ловушка цепи |
Дополнительно-3 |
Влагозащищенные кнопки пуска и остановки двигателя, Полноценная боковая защита рамы, Алюминиевая подножка, Алюминиевая лапка заднего тормоза CNC |
Дополнительно-4 |
Комплект жиклёров к карбюратору, Щиток стартового номера, СNC крышка бензобака, CNC топливный фильтр, Страховочный тросс лапки тормоза, Грипсы LOCK-ON |
Дополнительно-5 |
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению Поставщика |
Дополнительно-6 |
*Мототехника поставляется в частично разобранном виде для удобства транспортировки в надежной заводской упаковке (обрешетке) |
Упаковка (длина), см |
159 |
Упаковка (ширина), cм |
46 |
Упаковка (высота), cм |
87 |
Упаковка (вес итого), кг |
140 |
Характеристики
Объём двигателя (куб. см)
|
250 |
Коробка передач
|
Механика 1-N-2-3-4-5 |
Колеса
|
21/18 |
? (Г) - гидравлические
Тормоза перед/зад
|
Барабан/Диск(г) |
Стартер
|
Электро + Кикстартер |
Мощность двигателя (л.с.)
|
21 |
Подвеска
|
KKE |
Тип двигателя
|
Бензиновый 4Т |
Модель двигателя
|
ZS125E |
? по осям
Колесная база
|
1480 |
Высота по седлу (мм)
|
940 |
Наличие
есть как внедорожная техника, так и мотоциклы, предназначенные для эксплуатации на дорогах
общего пользования.