Мотоцикл Эндуро Z7 (120) Z-серия
Описание
BSE Z7 – полноразмерный мощный эндуро мотоцикл с богатыми низами.Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне? BSE Z7 – идеальный выбор для покорения мира эндуро!
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z7 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS174MN-5A мощностью 30 л.с. с водяным охлаждением. Отличный показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK 34.
Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE Z7 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 11 литров. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.
ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя Zongshen ZS174MN-5A
- Объем двигателя 300 см3
- Число цилиндров 1
- Число тактов 4
- Максимальная мощность / при оборотах в минуту 30 л.с. / 8500
- Максимальный момент / при оборотах в минуту 22 Hm / 7500
- Охлаждение Жидкостное
- Карбюратор Nibbi Racing PWK-34
- Тип зажигания CDI
- Диаметр и ход поршня 74 x 65
- Степень сжатия 8.3:1 - 8.9:1
- Электростартер Да
- Кикстартер Нет
- Трансмиссия МКПП 6 передач
- Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
ШАССИ
- Рама Хромомолибденовая усиленная
- Передняя подвеска Перевернутого типа, полностью настраиваемая 53/58.5 - 910мм
- Задняя подвеска Полностью настраиваемая, моноамортизатор 480мм
- Тормозная система Гидравлическая HSK Racing
- Диаметр переднего тормозного диска 240 мм
- Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
- Сухая масса 125 кг
- Габариты (ДхШхВ) 2120х820х1240 мм
- Высота по седлу 940 мм
- Колесная база 1450 мм
- Клиренс 290 мм
- Объем бензобака 11 л
- Передняя / задняя звезды 13 / 45T
- Цепь 520 / 114 зв
- Колеса 21 / 18
- Передняя покрышка 80/100-21
- Задняя покрышка 120/90-18
Характеристики
Объём двигателя (куб. см)
|
300 |
Коробка передач
|
Механика 1-N-2-3-4-5-6 |
Колеса
|
21/18 |
Стартер
|
Электростартер |
Мощность двигателя (л.с.)
|
30 |
Тип двигателя
|
Бензиновый 4Т |
Наличие
Настоящих качественных заводов по производству питбайков и эндуро – единицы. Компания BSE заключила контракт с заводом ZONGSHEN и теперь большинство техники комплектуется именно этим ФАБРИЧНЫМ заводом.