Мотоцикл Эндуро Z4 (015) Z-серия
от 199 990 руб.
Достаточно
Цвет
Характеристики
Объём двигателя (куб. см)
250
Коробка передач
Механика 1-N-2-3-4-5
Колеса
21/18
Стартер
Электро + Кикстартер
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
BSE Z4 - полноразмерный, функциональный и стильный эндуро мотоцикл!Идеально сбалансированный, устойчивый, стабильный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме.
Сердце - ставший уже легендарным по своей надёжности и мощностным показателям двигатель 250 куб см Zongshen 166FMM. Эластичный, экономичный и неприхотливый. Система подачи топлива - карбюратор Nibbi.
Крепкий, надёжный и неприхотливый BSE Z4 обладает всеми качествами настоящего эндуро. Подойдёт как для начинающего покорителя бездорожья, так и легко порадует опытного спортсмена благодаря энергоемкой подвеске c большими ходами, рычагами задней прогрессии и вилке “перевертышу”. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing с колодками Cooper Gold остановит байк в любых условиях. Легкосплавные усиленные алюминиевые диски, внедорожная резина Cordial Rallycross, японские колесные подшипники, усиленная цепь – ваши возможности на бездорожье безграничны!
В мотоцикле есть все необходимое для комфортного передвижения по бездорожью – электростартер, яркая LED фара головного света, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук, датчик моточасов.
Мотоцикл доступен в цвете RED.
ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя Zongshen ZS 166 FMM
- Объем двигателя 250 см3
- Число цилиндров 1
- Число тактов 4
- Максимальная мощность / при оборотах в минуту 17 л.с. / 7000
- Максимальный момент / при оборотах в минуту 17 Hm / 6000
- Охлаждение Воздушное
- Карбюратор Nibbi 30
- Тип зажигания CDI
- Диаметр и ход поршня 69 x 62.2
- Степень сжатия 8.3:1 - 8.9:1
- Электростартер Да
- Кикстартер Да
- Трансмиссия МКПП 5 передач
- Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
- Рама Высокопрочная стальная, усиленная линками
- Передняя подвеска Телескопическая, перевернутого типа, ненастраиваемая
- Задняя подвеска Моноамортизатор, ненастраиваемый
- Тормозная система Гидравлическая HSK Racing
- Диаметр переднего тормозного диска 260 мм
- Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
- Сухая масса 117 кг
- Габариты (ДхШхВ) 2120х820х1240 мм
- Высота по седлу 940 мм
- Колесная база 1450 мм
- Клиренс 280 мм
- Объем бензобака 6,5 л
- Передняя / задняя звезды 13 / 45Т
- Цепь 520 / 112 зв
- Колеса 21 / 18
- Передняя покрышка 80/100-21
- Задняя покрышка 120/90-18
Характеристики
|
Объём двигателя (куб. см)
|
250 |
|
Коробка передач
|
Механика 1-N-2-3-4-5 |
|
Колеса
|
21/18 |
|
Стартер
|
Электро + Кикстартер |
|
Мощность двигателя (л.с.)
|
17 |
|
Тип двигателя
|
Бензиновый 4Т |
Наличие
Дополнительно
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.
Настоящих качественных заводов по производству питбайков и эндуро – единицы. Компания BSE заключила контракт с заводом ZONGSHEN и теперь большинство техники комплектуется именно этим ФАБРИЧНЫМ заводом.
