Кроссовый мотоцикл BSE Z6 250e 21/18
от 12 840 ₽/мес. Подготовка включена.
Подготовим к выдаче за 24 часа. Зафиксируем цену после подтверждения.
Особенности модели
Двигатель
Модель двигателя: Zongshen ZS 172 FMM
Объем двигателя: 250
Число цилиндров: 1
Число тактов: 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 21 л.с. / 7000
Максимальный момент / при оборотах в минуту: 12 Hm / 6000
Охлаждение: Воздушное
Карбюратор: NIBBI-PE28
Тип зажигания: CDI
Диаметр и ход поршня: 69 x 62.2
Степень сжатия: 8.3:1 - 8.9:1
Электростартер: Да
Кикстартер: Да
Трансмиссия: МКПП 5 передач
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Шасси
Рама: Высокопрочная стальная
Передняя подвеска: Вилка перевернутого типа, настраиваемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор, настраиваемый
Тормозная система: Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска: 260 мм
Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм
Сухая масса: 124 кг
Габариты (ДхШхВ): 2120х820х1240 мм
Высота по седлу: 940 мм
Колесная база: 1450 мм
Клиренс: 280 мм
Объем бензобака: 6,5 + 4 л
Передняя / задняя звезды: 13 / 45T
Цепь: 520 / 112 зв
Колеса: 21 / 18
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 100/90-18
BSE Z6 - полноразмерный, многофункциональный и мощный эндуро мотоцкил.
BSE Z6 – идеальный мотоцикл для долгих эндуро путешествий! Благодаря наличию дополнительному топливному баку на 4 литра, заднему багажнику, удобному сиденью и наличию пассажирских подножек.
В мотоцикле есть все необходимое, для комфортного продолжительного передвижения по бездорожью – яркая LED фара головного света, электростартер, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук, датчик моточасов.
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z6 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 172 FMM мощностью 21 лс. Система подачи топлива – проверенный карбюратор Nibbi 28.
Крепкий, надёжный и неприхотливый BSE Z6 обладает всеми качествами настоящего эндуро. Подойдёт, как и для среднего уровня катания, так и для продвинутого райдера. Z6 оснащается регулируемой подвеской MOJO Racing c большими ходами, рычагам задней прогрессии и вилкой “перевертышем”. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. Алюминиевые колёсные диски с буксаторами, внедорожная резина, усиленная цепь.