Мотоцикл BSE T5 Т-серия
Описание
BSE RUSSIA представляет новинку 2023 года от BSE - модель Т5 из абсолютно новой Т-серии!Наша гордость – мотор TYAN TYX300, который уже отлично зарекомендовал себя на модели Z11. Данный мотор является эксклюзивным для бренда BSE на российском рынке. Официально только у BSE Russia есть разрешение на установку мотора TYAN TYX300 на свою продукцию.
Двигатель TYAN TYX300: рабочий объём - 300сс, 4-х тактный, 4-х клапанная ГБЦ, воздушное охлаждение. Система питания – проверенный карбюратор Nibbi Racing PWK34. Показатели мощности: 27 л.с. при 9000 об. в мин. и 24 Нм при 7500 об. в мин. Мотор сделан максимально легким, прочным и эффективным. Минимальные вибрации для комфортного передвижения. Коробка передач – механическая 6 ступенчатая, запуск – только электростартером.
Ещё одна особенность модели Т5 - абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защитой мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный.
T5 оборудован фирменной заводской спортивной подвеской BSE Mojo Racing. Подвеска с большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "глотая" все неровности. Подвеску легко настроить под любой рельеф, любую трассу и стиль езды. Вы ощутите результат, когда будете сокращать секунды круг за кругом! Особое внимание было направлено на снижение веса всей подвески.
На T5 установлен топливный бак на 6,5 л, мощная тормозная гидравлическая система с дисками диаметром 240 мм, звезды 13t – 49t, «зубастые» покрышки Carrystone 80/100-21 спереди и 110/90-18 сзади. Мотоцикл оснащается полностью светодиодной фарой головного света, грипсами и ручкой газа Nibbi Racing, цепкой шкуркой сиденья и защитой переднего тормозного диска.
ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя TYAN TYX300
- Объем двигателя 300 см3
- Число цилиндров 1
- Число тактов 4
- Максимальная мощность / при оборотах в минуту 27 л.с. / 8500
- Максимальный момент / при оборотах в минуту 24 Hm / 6000
- Охлаждение Воздушное
- Карбюратор Nibbi Racing PWK34
- Тип зажигания CDI
- Диаметр и ход поршня 72 × 68.2
- Степень сжатия 9.2:1
- Электростартер Да
- Кикстартер Нет
- Трансмиссия МКПП 6 передач
- Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
- Рама Стальная
- Передняя подвеска Телескопическая вилка, перевернутого типа MOJO Racing – 930мм полностью настраиваемая
- Задняя подвеска Моноамортизатор MOJO Racing 480 мм, с расширительным бачком, полностью настраиваемый
- Тормозная система Дисковая гидравлическая
- Диаметр переднего тормозного диска 240 мм
- Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
- Сухая масса 120 кг
- Габариты (ДхШхВ) 2150x810x1260 мм
- Высота по седлу 945 мм
- Колесная база 1460 мм
- Клиренс 310 мм
- Объем бензобака 6,5 л
- Передняя / задняя звезды 13 / 49T
- Цепь 520
- Колеса 21/18
- Передняя покрышка 80/100-21
- Задняя покрышка 110/90-18
Характеристики
Объём двигателя (куб. см)
|
300 |
Коробка передач
|
Механика 1-N-2-3-4-5-6 |
Колеса
|
21/18 |
Стартер
|
Электростартер |
Мощность двигателя (л.с.)
|
27 |
Наличие
Настоящих качественных заводов по производству питбайков и эндуро – единицы. Компания BSE заключила контракт с заводом ZONGSHEN и теперь большинство техники комплектуется именно этим ФАБРИЧНЫМ заводом.