Электро питбайк Surron Hyper Bee

Sur-Ron Hyper Bee – это не просто питбайк, это эмоции и адреналин с первого метра!10-секундная замена аккумулятора – это легкость благодаря инновационному аккумулятору без крышки и конструкции замка S-S. Переполненный творческим вдохновением, этот велосипед дарит вам безграничные возможности для катания.

Совершенно новая система питания включает в себя высокопроизводительные аккумуляторы 21700, наполненные энергией, контроллеры MTPA/MTV и встроенный магнитный цилиндрический продольный двигатель. В сочетании с угловым редуктором новой конструкции он обеспечивает быструю и прямую передачу энергии. В системе достигнут идеальный баланс между высокой мощностью и утонченной отзывчивостью, при этом она безопасна, надежна и проста в обслуживании. Специально разработанная двухпоршневая гидравлическая тормозная система с передними дисками диаметром 7,09 дюйма и задними дисками диаметром 6,3 дюйма обеспечивает превосходную тормозную способность. Более толстые диски и колодки обеспечивают повышенную прочность и теплоемкость, что приводит к уменьшению перегрева тормозов даже в сложных условиях езды. Зарядка от 0 до 100% всего за 4,5 часа с помощью удобного магнитного разъема для легкой и быстрой работы! Весь аккумуляторный блок имеет малый вес – всего 7,3 кг, благодаря прямому соединению базы аккумулятора с автомобильной розеткой. Изготовленный из высококачественных элементов 21700 и цельноалюминиевого сплава, он обладает множеством функций безопасности для спокойных приключений. Новаторский пульт дистанционного управления транспортным средством, интегрирующий функции дистанционной связи, регулировки уровня мощности и аварийного отключения питания. Расстояние связи составляет до 300м, что позволяет беспрепятственно проводить управление на открытом воздухе. Можно свободно переключать 3 режима езды с постепенной отдачей мощности для более комфортной езды (режимы езды также можно переключать на приборной панели автомобиля). Кнопка аварийного отключения питания в одно касание обеспечивает безопасность водителя.

Размеры 1500 мм x 680 мм x 885 мм

Колесная база 1035 мм

Высота сиденья 685 мм (диапазон регулировки 665–705 мм)

Снаряженная масса 39 кг

Грузоподъемность 55 кг

Дорожный просвет 240 мм-260 мм

Ход передней вилки 170 мм

Ход заднего амортизатора/колеса 60 мм/185 мм

Максимальный крутящий момент (на колесе) 185 Н·м

Энергетическая система

Контроллер PMSM, MTPA/MTPV

Максимальная мощность (двигателя) 8 кВт

Режим езды 1/2/3/Обратный R

Вспомогательные функции РЕГЕНЕРАЦИЯ//SAWC/Дистанционное управление

Тип батареи Литий-ионный аккумуляторный блок 58 В/22 Ач

Кривая дроссельной заслонки Трехступенчатая регулировка

Первичная ленточная система Первичная зубчатая передача + вторая цепная передача

Параметры зарядки Магнитная зарядка – полностью герметичный корпус

Производительность

Максимальная скорость 65 км/ч

дорога WMTC 56 км/ч при скорости 40 км/ч

Время зарядки (20–80%) 2 ч

Рама и шины

Тип шин Передняя шина: 60/100-14 (внедорожная),

задняя шина: 70/100-12 (внедорожная)

Материал рамы

Материал рамы Кованый алюминиевый сплав

Вспомогательные функции

GPS-терминал Подключение приложения

Функция дистанционного управления Функция внутренней связи | Настройка режима питания

Функция безопасности

Функция безопасности Магнитный аварийный выключатель | Функция дистанционного аварийного отключения питания

Защита от опрокидывания Гироскопический датчик (можно отключить в режиме настройки функций)

Ускорение 1.39/1.95/2.67S (0-30/40/50 км/ч)