Мотоцикл Avantis Dakar 250 TwinCam ПТС

Описание

Двигатель

Объём двигателя: 250 см3
Объем топливного бака (л): 10,2
Тип топлива: Бензиновый
Максимальный крутящий момент: 24 Нм при 6000 об/мин
Материал топливного бака: металлический
Мощность двигателя (л.с): 26
Охлаждение двигателя: водяное
Система подачи топлива: карбюратор мембранного типа MV30P
Число тактов: 4-х тактный
Модель двигателя: копия Honda AX-1 NX 250
Аккумулятор: 12V 7Ah
Зажигание: электронное (D.C.D.I)
Марка топлива: АИ-92
Количество цилиндров: 1-цилиндровый
Запуск двигателя: электростартер

Трансмиссия и ходовая часть

Размер колёс: 21"
Передние шины: 80/100-21"
Задние шины: 120/90-18"
Колесная база: 1490 мм
Главная передача: цепь 520
Колесные диски: алюминиевые, Unison
Ступицы: литые, окрашенные
Тип привода: цепной на заднюю ось
Трансмиссия: классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6

Габаритные размеры

Длина (мм): 2255
Ширина (мм): 815
Высота (мм): 1260
Сухая масса (кг): 136
Высота по седлу (мм): 920
Дорожный просвет (мм): 300
Длина упаковки (мм): 1840
Ширина упаковки(мм): 465
Высота упаковки (мм): 1080
Масса в упаковке (кг): 156

Подвеска

Задние амортизаторы: регулируемые
Передние амортизаторы: не регулируемые (стандартные)
Подвеска задняя: маятниковая с моно амортизатором, 480 мм, FastAce с регулировкой сжатия и отбоя
Подвеска передняя: телескопическая вилка перевернутого типа, 940 мм, FastAce
Траверсы: литые, окрашенные

Тормозная система

Тормоза передние: гидравлические дисковые
Тормоза задние: гидравлические дисковые

Комплектация

Замок зажигания: есть
Руль: алюминиевый, переменного сечения 22/28
Ручка газ (короткоходка) в алюминиевом корпусе: есть
Буксаторы колес: есть
Спидометр: есть
Фара: есть

Мотоцикл Avantis Dakar 250 TwinCam — 250-кубовый байк с водяным охлаждением мотора и карбюраторной системой подачи топлива. Неприхотлив в обслуживании, вынослив, рассчитан на поездки по бездорожью и пересечённой местности. За руль двухколёсника можно садиться с 16 лет при наличии опыта вождения. Байк доступен в трёх цветах: синий, зелёный, оранжевый.

Мотоцикл предназначен для поездок по бездорожью и пересечёнке. Большой дюймаж колёс — 21/18 — и внедорожная кроссовая резина обеспечивают высокую проходимость. Райдер сможет с уверенностью преодолевать препятствия даже на сложных участках трассы. К тому же здесь установлена механическая 6-ступенчатая коробка передач, значительно расширяющая возможности маневрирования.

Подвески у мотоцикла классические: передняя телескопическая вилка-перевёртыш (нерегулируемая) и задний маятник с амортизатором (есть возможности регулирования сжатия и отбоя). Тормоза дисковые гидравлические спереди и сзади. Не проскальзывают, даже если байк идёт по воде или грязи. Отдельного внимания заслуживает топливный бак. У этой модели он вмещает целых 10 литров бензина, что даже очень много при небольших габаритах техники. Такой объём позволяет накатывать больше 100 км без дозаправки, что очень удобно во время длительных заездов или туризма.

Так как байк не предназначен для дорог общего пользования, он имеет базовую комплектацию кроссового мотоцикла.