Квадроцикл Avantis Hunter 200 Big Lux
от 224 990 руб.
Много
Цвет
Характеристики
Объём двигателя (куб. см)
200
Коробка передач
Вариатор D-N-R
Колеса
10/10
?
(Г) - гидравлические
Тормоза перед/зад
Диск/Диск(г)
Все характеристики
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Двигатель
Объём двигателя: 200 см3
Объем двигателя (см3): 200
Объем топливного бака (л): 4.7
Тип топлива: Бензиновый
Материал топливного бака: металлический
Мощность двигателя (л.с): 16
Охлаждение двигателя: воздушно-принудительное и масляное
Система подачи топлива: карбюратор
Число тактов: 4-х тактный
Модель двигателя: 1P63QMK с балансирным валом
Аккумулятор: 12В, 9AH
Зажигание: электронное (C.D.I)
Марка топлива: АИ-92
Количество цилиндров: 1-цилиндровый
Запуск двигателя: электростартер + инерционный стартер
Трансмиссия и ходовая часть
Размер колёс: 10"
Передние шины: 23x7-10"
Задние шины: 22x10-10"
Колесная база: 1240 мм
Главная передача: усиленная цепь 530
Колесные диски: стальные, штампованные
Тип привода: цепной на заднюю ось
Трансмиссия: автоматическое центробежное сцепление, вариатор с реверсом
Габаритные размеры
Длина (мм): 1980
Ширина (мм): 1120
Высота (мм): 1160
Сухая масса (кг): 205,5
Высота по седлу (мм): 800
Дорожный просвет (мм): 270
Длина упаковки (мм): 1690
Ширина упаковки(мм): 1110
Высота упаковки (мм): 790
Масса в упаковке (кг): 221
Подвеска
Задние амортизаторы: регулируемые
Передние амортизаторы: регулируемые
Подвеска задняя: маятниковая с моно амортизатором
Подвеска передняя: независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость (км/ч): 70
Максимальная нагрузка (кг): 200
Тормозная система
Тормоза передние: гидравлические дисковые
Тормоза задние: гидравлические дисковые
Комплектация
Лебёдка: есть
Автозапуск с дистанционным контролем: нет
Защита рук: есть
Зеркала заднего вида: нет
Ограничитель скорости: есть
Передние гидравлические дисковые тормоза: есть
Передние и задние поворотники: есть
Передний отбойник: есть
Звуковой сигнал (клаксон): есть
Армированные передние тормозные шланги: есть
Задний багажник: есть
Задний стоп-сигнал: есть
Индикатор выбранной передачи (D-N-R): есть
Натяжитель цепи: есть
Передний багажник: есть
Спидометр с счетчиком пробега: есть
Фаркоп: есть
Подогрев ручек: нет
Спинка пассажира: нет
Дополнительное светодиодное освещение: нет
Объём двигателя: 200 см3
Объем двигателя (см3): 200
Объем топливного бака (л): 4.7
Тип топлива: Бензиновый
Материал топливного бака: металлический
Мощность двигателя (л.с): 16
Охлаждение двигателя: воздушно-принудительное и масляное
Система подачи топлива: карбюратор
Число тактов: 4-х тактный
Модель двигателя: 1P63QMK с балансирным валом
Аккумулятор: 12В, 9AH
Зажигание: электронное (C.D.I)
Марка топлива: АИ-92
Количество цилиндров: 1-цилиндровый
Запуск двигателя: электростартер + инерционный стартер
Трансмиссия и ходовая часть
Размер колёс: 10"
Передние шины: 23x7-10"
Задние шины: 22x10-10"
Колесная база: 1240 мм
Главная передача: усиленная цепь 530
Колесные диски: стальные, штампованные
Тип привода: цепной на заднюю ось
Трансмиссия: автоматическое центробежное сцепление, вариатор с реверсом
Габаритные размеры
Длина (мм): 1980
Ширина (мм): 1120
Высота (мм): 1160
Сухая масса (кг): 205,5
Высота по седлу (мм): 800
Дорожный просвет (мм): 270
Длина упаковки (мм): 1690
Ширина упаковки(мм): 1110
Высота упаковки (мм): 790
Масса в упаковке (кг): 221
Подвеска
Задние амортизаторы: регулируемые
Передние амортизаторы: регулируемые
Подвеска задняя: маятниковая с моно амортизатором
Подвеска передняя: независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость (км/ч): 70
Максимальная нагрузка (кг): 200
Тормозная система
Тормоза передние: гидравлические дисковые
Тормоза задние: гидравлические дисковые
Комплектация
Лебёдка: есть
Автозапуск с дистанционным контролем: нет
Защита рук: есть
Зеркала заднего вида: нет
Ограничитель скорости: есть
Передние гидравлические дисковые тормоза: есть
Передние и задние поворотники: есть
Передний отбойник: есть
Звуковой сигнал (клаксон): есть
Армированные передние тормозные шланги: есть
Задний багажник: есть
Задний стоп-сигнал: есть
Индикатор выбранной передачи (D-N-R): есть
Натяжитель цепи: есть
Передний багажник: есть
Спидометр с счетчиком пробега: есть
Фаркоп: есть
Подогрев ручек: нет
Спинка пассажира: нет
Дополнительное светодиодное освещение: нет
Квадроцикл Avantis Hunter 200 – утилитарная модель малокубатурного класса, созданная специально для тех, кто ценит свободу передвижения, при этом не считает нужным тратить на мототехнику большие деньги.
Масляное охлаждение и дополнительный ручной стартер - главные преимущества обновленной модели.Квадроцикл невозможно перегреть, а если аккумулятор разрядился и электростартером не завестись - всегда можно воспользоваться ручным стартером. Двигатель на Avantis Hunter 200 бензиновый 1-цилиндровый 4-хтактный на 200 куб. см. Квадроцикл способен выдержать вес водителя и дополнительного снаряжения на мощных багажниках до 200 кг.
Характеристики
|
Объём двигателя (куб. см)
|
200 |
|
Коробка передач
|
Вариатор D-N-R |
|
Колеса
|
10/10 |
|
? (Г) - гидравлические
Тормоза перед/зад
|
Диск/Диск(г) |
|
Стартер
|
Ручной + электрический |
|
Гарантийный срок
|
*12 месяцев |
|
Мощность двигателя (л.с.)
|
16 |
|
Тип двигателя
|
Бензиновый 4Т |
|
? по осям
Колесная база
|
0 |
|
Высота по седлу (мм)
|
0 |
Наличие
Дополнительно
Дополнительная вкладка, для размещения информации о магазине, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.
Российский поставщик квадроциклов и китайских эндуро мотоциклов. Команда Avantis racing team первая Российская команда, которая участвовала на серийных китайских эндуро мотоциклах на мировой гонке от Red Bull под названием Red Bull Romaniacs. И не просто участвовала, но и заняла призовые места на Avantis Enduro с подвеской ARS.
